Hạ tầng bứt tốc, dòng vốn đầu tư bất động sản nghỉ dưỡng đổ mạnh về Bà Rịa – Vũng Tàu
Hạ tầng kết nối liên vùng đang tăng tốc mạnh mẽ. Ngày 20/10 vừa qua, UBND tỉnh Đồng Nai đã chính thức bàn giao hơn 1.810 ha đất thuộc quy hoạch dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Long Thành giai đoạn 1, sớm hơn thời hạn đã cam kết với Thủ tướng.
Từ nay đến cuối năm, tỉnh tiếp tục xây dựng phương án và phê duyệt giải phóng mặt bằng cho 5.000 ha đất còn lại, nhằm bảo đảm dự án cảng hàng không có thể khởi công vào đầu năm 2021 và hoàn thành theo đúng lộ trình.
Hồ Tràm hiện được xem là một trong những khu vực hưởng lợi rõ nét nhất từ chủ trương tăng cường liên kết vùng của Chính phủ.
Tại hội thảo “Sức hút đô thị biển”, khi trao đổi về triển vọng nóng lên của thị trường bất động sản nghỉ dưỡng trong các năm tới, ông Mauro Gasparotti, Giám đốc Savills Hotels khu vực châu Á – Thái Bình Dương, nhận định rằng Hồ Tràm – Bình Châu cùng TP.HCM đang dẫn đầu về tỷ trọng khách sạn và khu nghỉ dưỡng quay lại hoạt động sau dịch. Đây cũng là địa bàn đứng đầu về tốc độ phục hồi công suất phòng, thậm chí đạt mức khai thác tối đa vào dịp cuối tuần.
Ông Mauro Gasparotti cho biết: “Hồ Tràm từ lâu đã được gọi tên như một trong những ‘thiên đường nghỉ dưỡng mới’ của miền Nam nhờ sở hữu dải bờ biển dài còn nguyên sơ, những cánh rừng phi lao và rừng tràm xanh mướt, cùng các làng chài và lễ hội truyền thống giàu bản sắc. Thời gian di chuyển từ TP.HCM đến Hồ Tràm hiện chỉ còn khoảng 90 phút qua cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây. Đặc biệt, khu vực này còn có tiềm năng đón lượng khách rất lớn từ Đông và Tây Nam Bộ khi cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu và Bến Lức – Long Thành đi vào vận hành; đồng thời, khi sân bay quốc tế Long Thành hoạt động, lượng khách quốc tế đổ về thị trường này sẽ rất dồi dào”.
Hồ Tràm và Vũng Tàu hiện là những địa phương thụ hưởng nhiều lợi ích từ đề án đẩy mạnh liên kết vùng của Chính phủ. Với vai trò hạt nhân phát triển kinh tế biển và du lịch nghỉ dưỡng phía Nam, trong năm 2020, Bà Rịa – Vũng Tàu đã triển khai 11 công trình giao thông, nổi bật gồm dự án nâng cấp sân bay Côn Đảo, nâng cấp cảng tàu khách quốc tế Vũng Tàu và dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.
Theo kế hoạch, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu sẽ khởi công trong năm 2021 và hoàn thành sau 2 năm, qua đó tháo gỡ điểm nghẽn giao thông trong kết nối Bà Rịa – Vũng Tàu với các địa phương thuộc vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Trước đó, Bộ GTVT đã kiế
Tin liên quan
Dòng Vốn, Dòng Người, Dòng Kinh Tế Đổ Về Trung Tâm Mới Của Cần Thơ
Từ một khu vực giàu tiềm năng, Nam Cần Thơ đang từng bước trở thành điểm đến của dòng cư dân chất lượng cao, hoạt động thương mại - dịch vụ và các dự án đô thị kiểu mẫu như Nam Long II Central Lake.
Sunshine Bay Retreat: Thiên Đường Nghỉ Dưỡng Sôi Động Bên Bờ Đại Dương
Từ mặt đất dịu êm đến đại dương khoáng đạt và không gian cao tầng rộng mở, Sunshine Bay Retreat mở ra hành trình “ba tầng cảm xúc”- trên bờ, dưới sóng và giữa tầng mây - nơi nối liền mặt đất, đại dương và bầu trời. Với hàng trăm tiện ích cao cấp, tạo nên một chuẩn sống nghỉ dưỡng năng động hiếm có bên bờ biển Chí Linh.
Tây Hồ Tây 2026: Tâm Điểm Của Kỷ Nguyên Tái Thiết Và Những “Cú Hích” Hạ Tầng Lịch Sử
Hà Nội đang bước vào giai đoạn chuyển mình lịch sử với Quy hoạch Tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm. Trong cuộc "đại tái thiết" này, Tây Hồ Tây nổi lên như một "Phố Đông" của Thượng Hải, trở thành tâm điểm dẫn dắt dòng vốn quốc tế và định vị lại bản đồ kinh tế toàn cầu.