Loạt đô thị bỏ hoang trong vùng sốt đất vì thiếu hạ tầng

Những đô thị đình đám một thời rơi vào trầm lắng

Cơn sốt đất được cho là đã trở lại tại một số khu vực ở TP.HCM như quận 9, quận 2, quận 12, huyện Cần Giờ… với sự thu hút mạnh mẽ các dòng vốn đầu tư. Những nơi này đã xuất hiện nhiều dự án khu đô thị, khu dân cư với quy mô lớn, hứa hẹn mang đến diện mạo mới cho thành phố hiện đại.

Nhiều dự án bị bỏ hoang vì thiếu hạ tầng

Tuy nhiên, theo ghi nhận của phóng viên, hiện phần lớn các khu dân cư này đều chung tình trạng vắng bóng người ở, thậm chí là bỏ hoang, dù đang nằm giữa vùng sốt đất.

Quận 9 ở thời điểm năm 2005, được xem là điểm “nóng” của khu vực phía Đông với sự thu hút dòng tiền mạnh mẽ của các nhà đầu tư và hàng trăm dự án bất động sản được triển khai rầm rộ, nhưng nay, lại có tới hàng chục dự án dở dang, không bóng người ở. Thực tế này khiến nhiều người không khỏi tiếc nuối.

Một trong những dự án đình đám nhất tại thời điểm nóng sốt ở khu vực quận 9 chính là Khu đô thị Đông Tăng Long của Công ty Đầu tư phát triển Nhà và Đô thị (HUD). Dự án được đầu tư tới hơn 1.100 tỷ đồng để phục vụ cho công tác giải phóng mặt bằng và làm hạ tầng giao thông, hệ thống điện, nước. Nhưng nơi đây mới chỉ có 10 căn biệt thự được xây lên, hàng trăm lô đất đã được phân nhưng vẫn vắng bóng người, dù đã gần 15 năm trôi qua kể từ ngày dự án được khởi công xây dựng.

Những dự án đình đám một thời hiện mới chỉ xây dựng được một vài công trình lèo tèo

Cùng chung số phận như trên, dự án Bắc Rạch Chiếc của Công ty Địa ốc 10, nằm trên địa bàn phường Phước Long A, quận 9 với quy mô diện tích 82ha, dù đã đầu tư hơn 600 tỷ đồng cho giai đoạn giải phóng mặt bằng và làm hạ tầng nhưng hiện lại trở thành bãi đậu xe container. Nguyên nhân chính là do hạ tầng của khu vực này chưa thể kết nối tốt.

Qua khảo sát thực tế, phóng viên nhận thấy, những cơ sở hạ tầng của dự án được xây xong trước đó hiện đã xuống cấp trầm trọng, phần lớn đất dự án bị hoang hóa, để cỏ dại mặc sức bao phủ, đường sá thì lầy lội mỗi khi mưa xuống.

Nằm cạnh đó là Khu dân cư Khang An (Phú Hữu, Quận 9) của Công ty CP Đầu tư Địa ốc Khang An cũng đang trong tình trạng hoang vắng đến mức lạ thường. Dù nằm gần đường cao tốc Long Thành – Dầu Giây, một vị trí khá đắc địa nhưng vẫn có hàng chục căn biệt thự, nhà phố thô trong vùng dự án khu dân cư rộng 115.419m2 bị bỏ hoang từ lâu. Trong đó, có nhiều căn đã được làm cổng, bịt kín lối đi để phòng nạn hút chích. Những tấm biển chỉ tên đường cũng rơi vào tình trạng hoen rỉ và có dấu hiệu hư hỏng.

Ngay trên địa bàn quận 2, nơi được định hướng quy hoạch thành khu đô thị sầm uất mới của phía Đông Sài Gòn cũng đang chứng kiến cảnh một số dự án rơi vào tình trạng đất trống người không.

Có thể kể đến một số dự án được đánh giá sở hữu vị trí đẹp như Huy Hoàng, Thế Kỷ với mức giá giao dịch trên thị trường là 50-70 triệu đồng/m2, cũng chỉ có số ít người đến ở. Còn tại một số khu vực từng diễn ra hoạt động mua bán đất nền khá sôi động như Thạnh Mỹ Lợi, Bình Trưng Đông hiện cũng chỉ là khu đất trống rộng mênh mông.

Nhiều dự án bị bỏ hoang dù đã hoàn thiện hạ tầng nội bộ

Ngay cả siêu dự án lấn biển như Saigon SunBay (huyện Cần Giờ) cũng đang lâm vào tình cảnh “chết yểu”. Dự án được giao cho Công ty CP Đô thị Du lịch Cần Giờ (CTC Corp) làm chủ đầu tư với tổng diện tích 600ha, trong đó, đất xây dựng công trình du lịch và khu dân cư cao cấp là 400ha; còn 200ha là bãi biển nội bộ.

Dự án được quy hoạch với tổng mức đầu tư lên đến 1,5 tỷ USD, bao gồm khách sạn, khu nghỉ dưỡng, trung tâm mua sắm, dịch vụ giải trí và khu biệt thự căn hộ cao cấp phục vụ cho khoảng 31.000 cư dân và khách du lịch. Dự kiến, sẽ hoàn thanh việc xây dựng hệ thống các công trình lấn biển, hạ tầng kỹ thuật trong vòng 5 năm, và đến giữa năm 2016 sẽ hoàn tất các công trình kiến trúc. Song, đến nay, dự án mới chỉ hoàn tất việc san lấp mặt bằng, còn tất cả vẫn chỉ là… dự kiến.

Hạ tầng – tiện ích, vòng luẩn quẩn khiến dự án “chết yểu”

Theo giới phân tích, sở dĩ các dự án bị bỏ hoang tại các quận vùng ven phần lớn là do hạ tầng đi sau dự án. Bởi, chắc chắn, chẳng ai muốn sống trong một dự án hoành tráng, mà lại đi trên những con đường nội bộ lầy lội, trong khi, trục đường liên kết vùng cũng chưa có. Vậy nên, dù được quảng bá rầm rộ về mặt truyền thông, nhưng sau bao nhiêu năm, đến nay, các dự án này vẫn chỉ ở dạng sơ khai.

Thế nhưng, một số chủ đầu tư lại cho rằng, chỉ nên đầu tư vào hạ tầng giao thông và tiện ích khi đã có dân về ở để tránh gây lãng phí. Chính sự đối nghịch này đã tạo nên một vòng luẩn quẩn khiến dự án mãi chẳng thành hình được.

Ông Nguyễn Văn Đực, Phó giám đốc Công ty Địa ốc Đất Lành trong cuộc trao đổi với phóng viên đã cho biết, các dự án bất động sản dở dang ngoài sự tác động từ các yếu tố khách quan còn do chính sai lầm trong suy nghĩ của chủ đầu tư, bởi, hạ tầng đi trước dự án luôn là nguyên lý đúng. Và các chủ đầu tư khi thực hiện dự án đã không có tính dự báo trước, mà chủ yếu là chạy theo phong trào.