Năm 2021 sẽ khởi công tuyến đường sắt ga Hà Nội – Hoàng Mai

Mới đây, UBND TP. Hà Nội đã gửi tờ trình lên HĐND thành phố về việc bổ sung dự án đường sắt đô thị đoạn ga Hà Nội – Hoàng Mai vào danh mục dự án đầu tư từ vốn vay của chính quyền địa phương (nguồn vay ODA và vay ưu đãi của nhà tài trợ nước ngoài).

Dự kiến, tổng mức đầu tư dự án là hơn 1,7 tỷ USD (tương đương hơn 40.000 tỷ đồng). Trong đó, 271 triệu USD (trên 6.000 tỷ đồng) là vốn đối ứng của ngân sách thành phố, hơn 1,4 tỷ USD (khoảng hơn 32.000 tỷ đồng) là vốn vay ODA.

Tháng 8/2018, mẫu thiết kế đoàn tàu tuyến đường sắt số 3 được đưa ra
lấy ý kiến người dân. Nguồn: MRB

Về cấu trúc tuyến, chiều dài đoạn tuyến chính là 8,7km, trong đó, 8,13km là chiều dài đi ngầm, 0,57km là chiều dài đoạn hầm hở dẫn vào khu depot.

Theo đề xuất quy hoạch, hướng tuyến gồm: Tuyến đi ngầm toàn bộ theo hành lang Trần Hưng Đạo – Trần Thánh Tông – Kim Ngưu – Tam Trinh; ống hầm kép đi song song, ngầm qua nút giao Ô Đống Mác, Mai Động và kết thúc phía sau vành đai 3 với 7 ga ngầm (Hàng Bài, Trần Thánh Tông, Kim Ngưu, Mai Động, Tân Mai, Tam Trinh, Yên Sở); 1 khu depot khoảng 10ha (bố trí phía sau, sát trạm bơm Yên Sở).

Đoạn đường sắt ga Hà Nội – Hoàng Mai nằm trong dự án đường sắt số 3 Hà Nội. Chiều dài tuyến số 3 Nhổn – ga Hà Nội – Hoàng Mai là 26km, gồm 26 ga đi ngầm, đoạn Nhổn – Cầu Giấy đi trên cao. Đoạn Nhổn – Ga Hà Nội hiện đang được thành phố thực hiện bằng vốn vay ODA của Pháp.

Dự kiến, dự án đường sắt ga Hà Nội – Hoàng Mai được thực hiện từ năm 2021 – 2025.